المشهد اليوم - أطلقت شركة الشحن الصينية Sea Legend Shipping خدمة حاويات مجدولة أسبوعياً بين الصين وأوروبا عبر طريق بحر الشمال بمحاذاة السواحل القطبية الروسية، في خطوة تعزز استخدام المسار القطبي كبديل موسمي لطرق الشحن التقليدية بين آسيا وأوروبا.
وتستهدف الخدمة، التي من المقرر أن تستمر خلال موسم الملاحة الصيفي، تقليص زمن الرحلات إلى أوروبا إلى نحو 20 يوماً في بعض المسارات، مقارنة بمدة أطول عبر الطرق البحرية الجنوبية التقليدية. وكانت الشركة قد اختبرت المسار العام الماضي، مع وصول سفينة حاويات من نينغبو إلى ميناء فيليكستو البريطاني في نحو 20 يوماً.
وتبدأ الرحلات من ميناء نينغبو-تشوشان، فيما تشمل الوجهات الأوروبية المعلنة في الخدمة موانئ فيليكستو وروتردام وويلهلمسهافن وغدينيا، على أن تتولى عدة سفن تنفيذ الرحلات خلال موسم الملاحة في القطب الشمالي.
وتتميز الطريق القطبية بقصر المسافة بين شمال آسيا وأوروبا مقارنة بالمسارات التي تمر عبر قناة السويس، إلا أن استخدامها التجاري لا يزال مرتبطاً بعوامل موسمية، أبرزها ظروف الجليد، ومتطلبات الملاحة في المياه القطبية، وتكاليف التأمين والخدمات المساندة.
ويرى خبراء أن الخدمة تمثل اختباراً مهماً لإمكانية تحويل طريق بحر الشمال من رحلات تجريبية أو محدودة إلى خدمة حاويات منتظمة خلال موسم محدد من العام، فيما لا تزال التحديات المناخية واللوجستية والجيوسياسية تحول دون اعتباره بديلاً دائماً لقناة السويس على نطاق واسع.
المصدر: Financial Times وgCaptain، نقلاً عن بيانات شركة Sea Legend Shipping وجدول الرحلات المعلن.
